Բառի հիմնադրամը
Կիսվեք այս էջով



THE

ԽՈՍՔԸ

Vol. 13 Սեպտեմբեր 1911 Թիվ 6

Հեղինակային իրավունք 1911 HW PERCIVAL-ի կողմից

ԹՌՉՈՒՄ

Ժամանակակից գիտությունը վերջին անգամ ընդունում է, որ թռչում է իր հարգալից գիտությունների ընտանիքին `պնեւմատիկայի, աերոստատիկայի, ավիացիա կամ ավիացիա: Թռիչքի մեխանիզմը կարող է ուսումնասիրվել եւ կիրառվել ցանկացած որակավորված մարդու կողմից առանց գիտական ​​վիճակի կորստի:

Դարեր շարունակ եղել են ի վիճակի եւ արժանի տղամարդկանց, հավակնորդների եւ հավակնոտ արկածախնդիրների հետ `թռիչքի գիտության մասին գիտելիքներով: Մինչեւ ներկայումս ուղղափառ գիտությունը պայքարել եւ դաշտը պահել է բոլոր հայցվորների դեմ: Երկար ու ծանր պայքար է եղել: Լիարժեք մարդը ենթարկվել է նույն դատապարտման կամ ծաղրուծանակի, որպես չարատան եւ ֆանատիկ: Այժմ օդաչու, որն այժմ օդում ձանձրույթով թռչում է կամ բարձրանում եւ ընկնում է, փչում է կամ նետում կամ նետում է նրբագեղ ֆիգուրներով, նախքան հանդիսատեսին հիանալով, կարողանում է դա անել, քանի որ երկարատեւ տղամարդկանց հասնելով անցյալ դարերից մինչեւ այսօր նրա հաջողությունը հնարավոր է նրա համար: Նրանք տվել են շատ ծիծաղելի եւ դատապարտված ազատ տրված, նա վաստակում է զգալի պարգեւ եւ ընդունում է հիացմունքի բարձրացման գովերգ:

Թռչող գիտությունը չէր ողջունվում, ոչ էլ հեշտությամբ ընդունվեց ճանաչված գիտությունների շրջանակում, եւ իրենց քաղաքացիների կողմից շնորհվեց գիտական ​​հարգանքի կոչում: Հաստատված գիտությունների տղամարդիկ ընդունեցին իրենց թռիչքի գիտությունը, քանի որ ստիպված էին եղել: Flying- ը ապացուցվեց եւ ցույց տվեց, որ զգայարանները փաստեր են, եւ այլեւս չի կարող ժխտվել: Ուստի ընդունվեց:

Յուրաքանչյուր տեսություն պետք է հանձնվի փորձություններին եւ ապացուցի, որ դրանք ընդունվեն որպես ճշմարիտ: Ինչ որ ճշմարիտ է եւ լավագույնը, կպահպանեն եւ հաղթահարելու բոլոր ժամանակների ընդդիմությունը: Սակայն ընդդիմությունը, որը դրսից շատ բան է դրսեւորվում, այն ժամանակ, երբ սահմանափակ գիտության սահմանները գտնվում են, խանգարում է մտքերը գիտական ​​մտածելակերպի ուսուցանելու առաջարկներ ձեռնարկելուց եւ կատարելագործել որոշակի մտքեր, որոնք կարող էին օգտագործվել մարդու համար:

Լիազորված գիտության վերաբերմունքը՝ դրսի առարկաների վրա խոժոռվելը և չընդունելը, ստուգում է խարդախների և մոլեռանդների աճն ու ուժը, որոնք մոլախոտի պես աճում են քաղաքակրթության օջախում: Եթե ​​չլիներ գիտության այս վերաբերմունքը, խարդախները, մոլեռանդները և քահանայական վնասատուները, վնասակար մոլախոտերի պես, կաճեին և կթևավորվեին, կխեղդեին մարդկային միտքը, քաղաքակրթության այգին կվերածեին կասկածների և վախերի ջունգլիի և կստիպեին. միտքը վերադառնալու սնոտիապաշտ անորոշություններին, որոնցից մարդկությունը առաջնորդվել է գիտությամբ:

Հաշվի առնելով անտեղյակությունը, որը տարբեր աստիճաններում գերակայում է բոլոր մտքերում, թերեւս ամենալավն այն է, որ գիտական ​​մարմինը պետք է գիտակցաբար չհամապատասխանի եւ հերքում իր առարկաները կամ իրերը սահմանափակող սահմաններից դուրս: Մյուս կողմից, այս գիտակցված վերաբերմունքը խոչընդոտում է ժամանակակից գիտության աճին, հետաձգում է նորանոր ոլորտներում կատարված արժեքավոր հայտնագործությունները, մտավոր անգիտակցական նախապաշարմունքներով ծանրաբեռնվածությունը եւ այդպիսով պահում է միտքը, ազատության մտքի միջոցով իր ճանապարհը գտնելու համար:

Շուտով ամսագրերը, որոնք արտացոլում էին գիտության կարծիքները, ծաղրվում կամ դատապարտում են նրանց, ովքեր թռչող մեքենաներ կկառուցեն: Նրանք մեղադրեցին, որ կդառնան թռիչքները անգործուն կամ անօգուտ երազողների լինելը: Նրանք, ովքեր անցկացնում էին ֆիլերների ջանքերը, երբեք չեն եղել որեւէ բան, եւ այդպիսի անիմաստ փորձերի ժամանակ վատացած էներգիան եւ ժամանակն ու գումարը պետք է վերածվեն այլ ալիքների, գործնական արդյունքներ ստանալու համար: Նրանք կրկնեցին իշխանությունների փաստարկները `ապացուցելու մեխանիկական թռիչքի անհնարինությունը:

Թռիչք կամ թռիչք այժմ գիտություն է: Այն աշխատում է կառավարությունների կողմից: Այն ամենավերջին շքեղությունն է, որը հպարտ է մարզիկներով: Դա առեւտրային եւ հանրային շահի առարկա է: Իր զարգացման արդյունքներն ուշադիր են եւ ակնկալվում ապագան:

Այսօր բոլոր ամսագրերը ինչ-որ բան ունեն ասելու «մարդ թռչունների», «թռչունների», «ավիափոխիչների» եւ դրանց մեքենաների գովասանքի համար: Փաստորեն, պնեւմատիկայի, աերոստատիկայի, ավիացիայի, ավիացիայի, թռչող մասին լուրերը ամենամեծ եւ վերջին ներգրավվածությունն են, որը ամսագրերը առաջարկել են ուշադիր աշխարհ:

Հասարակական կարծիքի այս ձևավորողներին փաստերն ու հասարակական կարծիքը ստիպում են փոխել իրենց հայացքները: Նրանք ցանկանում են հասարակությանը տալ այն, ինչ ցանկանում է հասարակական միտքը։ Լավ է մոռանալ մանրամասներն ու կարծիքների փոփոխությունները ժամանակի ընթացքում։ Այնուամենայնիվ, այն, ինչ մարդը պետք է փորձի կենդանի դառնալ և ինչ պետք է հիշի, այն է, որ նախապաշարմունքներն ու տգիտությունը չեն կարող ընդմիշտ ստուգել մտքի աճն ու զարգացումը կամ դադարեցնել նրա արտահայտման ուժը: Մարդը կարող է իրեն ուժեղ զգալ այն մտքի մեջ, որ իր ուժերն ու հնարավորությունները լավագույնս կարտահայտվեն, եթե նա ջանասիրաբար աշխատի մտքի և գործողությունների մեջ այն ամենի համար, ինչ նա պատկերացնում է հնարավոր և լավագույնը: Նախապաշարմունքներով և հասարակական կարծիքով առաջարկվող ընդդիմությունը կարող է միայն որոշ ժամանակ խոչընդոտել նրա առաջընթացին: Նախապաշարմունքները և պարզապես կարծիքները կհաղթահարվեն և կքշվեն, քանի որ հնարավորություններն ակնհայտ են դառնում: Մինչդեռ բոլոր ընդդիմությունները հնարավորություն են տալիս զարգացնել ուժը և անհրաժեշտ է աճի համար։

Ուրախության, խորը մտքի, էքստազի պահերին մարդը, միտքը գիտի, որ կարող է թռչել: Ուրախության պահին, բարի լուրը լսելիս, երբ շունչը ռիթմիկորեն հոսում է, և զարկերակը բարձր է, նա զգում է, որ կարող է վեր բարձրանալ և սավառնել դեպի ցայտող անհայտ կապույտի տարածությունները: Հետո նա նայում է իր ծանր մարմնին ու մնում երկրի վրա։

Խոզուկն արթնանում է, խոզը քայլում է, ձկնորսությունը եւ թռչունները թռչում են: Յուրաքանչյուր շուտ ծնվելուց հետո: Սակայն ծնվելուց անմիջապես հետո մարդը չի կարող թռչել, ոչ էլ լողալ, ոչ էլ քայլել, ոչ սողալ: Առավել եւս, որ նա կարող է անել, սեղմել եւ հարվածել եւ ծակել: Ծնվելուց շատ ամիս անց նա սովորում է քշել. ապա մեծ ջանքերի շնորհիվ նա ձեռքում է եւ ծնկների վրա: Հետագայում եւ հետո շատ բուֆեր եւ ընկնում, նա կարող է կանգնել: Վերջապես, ծնողական օրինակով եւ շատ առաջնորդությամբ նա քայլում է: Տարիները կարող են անցնել, մինչեւ նա սովորում է լողալ, իսկ ոմանք երբեք սովորել:

Այժմ մարդը հասել է մեխանիկական թռիչքի հրաշքին, կարծես թե, երբ նա մեխանիկական միջոցներով վարում է օդային թռիչքը, նա կարող է հասնել իր հնարավորությունների սահմանը թռչող արվեստի մեջ: Դա այդպես չէ: Նա պետք է եւ ավելին անի: Առանց մեխանիկական խթանիչ, անօգուտ եւ մենակ, ազատ ֆիզիկական մարմնում մարդը պետք է թռչի օդի միջոցով: Նա կկարողանա բարձրացնել իր բարձր շնչառությունը, թույլ տալով թույլ տալ, եւ ուղղել եւ կարգավորել իր թռիչքը որպես թռչուն: Որքան շուտ դա կկատարվի, կախված կլինի մարդու մտքի եւ ջանքերից: Հնարավոր է, որ այն կատարվի ներկայումս ապրողներից շատերի կողմից: Ապագայում բոլոր մարդիկ կկարողանան ձեռք բերել թռչող արվեստը:

Ի տարբերություն կենդանիների, մարդը սովորեցնում է իր մարմնի եւ զգայարանների օգտագործումը սովորեցնելու միջոցով: Մարդիկ պետք է ունենան օբյեկտի դասեր կամ օրինակ, նախքան նրանք ընդունեն եւ փորձում են այն, ինչը հնարավոր է: Լող եւ թռչելու համար տղամարդիկ ձկներ եւ թռչուններ են ունեցել, որպես օբյեկտի դասեր: Թռչունների կողմից թռիչքի ժամանակ օգտագործվող ուժը կամ էներգիան պարզելու եւ մարդկանց գործածելու արվեստը սովորելու փոխարեն տղամարդիկ միշտ փորձել են որոշակի մեխանիկական հորինել եւ օգտագործել այն թռիչքի համար: Մարդիկ գտել են թռիչքի մեխանիկական միջոցները, քանի որ նրանք մտածել եւ աշխատել են դրա համար:

Երբ մարդը թռչուններին դիտում էր թռիչքներում, մտածում էր նրանց մասին եւ ուզում էր թռչել, բայց վստահություն չուներ: Այժմ նա վստահում է, քանի որ նա թռչում է: Չնայած նա թռչնի մեխանիզմից հետո ձեւավորել է, նա թռչնի նման չի թռչում, ոչ էլ օգտագործում է այն ուժը, որը թռչուն օգտագործում է իր թռիչքի ժամանակ:

Հոգնած են իրենց մարմինների քաշը եւ չգիտելով մտքի բնույթը եւ ոչ էլ նրա զգայարանների հարաբերությունները, տղամարդիկ կզարմանան միայն իրենց ֆիզիկական մարմիններում օդով թռիչքի մասին: Այնուհետեւ նրանք կասկածի տակ են դնում: Ակնհայտ է, որ նրանք կասկածելու են ծաղրանքի մեջ եւ ցույց են տալիս փաստարկի եւ փորձի միջոցով անհնարին մարդու թռիչքը: Բայց մի օր մեկ մարդ ավելի սուր եւ ավելի որակյալ է, քան մյուսները, թռչելու են առանց մարմնի այլ ֆիզիկական միջոցների: Այնուհետեւ այլ մարդիկ տեսնելու եւ հավատալու են. եւ տեսնելով եւ հավատալով, իրենց զգայարանները կհամապատասխանեն իրենց մտածելակերպին, եւ նրանք նույնպես թռչելու են: Այնուհետեւ տղամարդիկ այլեւս կասկածի չեն ենթարկում, եւ անհատական ​​մարմնական թռիչքը կդառնա ընդունված փաստ, որպես սովորական, որպես հրաշալի ուժերի երեւույթներ, որոնք կոչվում են ձգողականություն եւ լույս: Դժվար է կասկածել, բայց ոչ շատ կասկածելու:

Բոլոր թռչունների թռիչքի շարժիչ ուժը պայմանավորված չէ նրանց թեւերի փաթաթանմամբ կամ ճողությամբ: Թռչունների թռիչքի շարժիչ ուժը մի յուրահատուկ ուժ է, որն առաջացնում է նրանց կողմից, ինչը նրանց հնարավորություն է տալիս նրանց երկարատեւ թռիչքներ իրականացնել, եւ որոնց միջոցով նրանք կարող են շարժվել օդի միջոցով, առանց իրենց թեւերի փափկելով կամ փչացնելով: Թռչունները օգտագործում են իրենց թեւերը, որպեսզի հավասարակշռեն իրենց մարմինները, իսկ պոչը, որպես ղեկ, թռիչքի ուղղորդելու համար: Թեւերը նույնպես օգտագործվում են թռիչք սկսելու կամ շարժիչ ուժը առաջացնելու համար:

Այն ուժը, որը թռչնի օգտագործում է թռչել, ներկա է մարդու հետ, քանի որ այն թռչուն է: Սակայն մարդը չի ճանաչում դրա մասին, կամ եթե նա գիտակցում է ուժի մասին, նա գիտի, թե այն օգտագործման համար, որի համար այն կարող է դրվել:

Թռչունը սկսում է թռիչքը, ներթափանցելով, ոտքերը ձգելով եւ տարածելով իր թեւերը: Նրա շնչառության, ոտքերի եւ թեւերի շարժումները, թռչունը առաջացնում է նյարդային օրգանիզմը, որպեսզի այն որոշակի վիճակի բերում: Երբ այդ պայմաններում այն ​​թուլացնում է թռիչքի շարժիչ ուժը իր նյարդային համակարգի միջոցով, նույնքան էլեկտրական հոսանք է առաջացնում սոսնձի համակարգի երկայնքով `համակարգի սահամանի վրա բանալին դարձնելու միջոցով: Երբ թռիչքի շարժիչ ուժը ներթափանցվում է, այն թռչում է թռչնի մարմինը: Թռիչքի ուղղությունը առաջնորդվում է թեւերի եւ պոչի դիրքով: Դրա արագությունը կարգավորվում է նյարդային լարվածության եւ շնչի ծավալն ու շարժումը:

Թռչունները չեն թռչում իրենց թեւերի օգտագործմամբ, ինչը վկայում է թեւի մակերեւույթի տարբերությունը համեմատած իրենց մարմնի քաշի հետ: Նկատի արժանի փաստ է այն, որ թռչունի թեւի մակերեսի կամ թեւի տարածությունում համաչափ նվազում կա `համեմատած իր քաշի ավելացման հետ: Համեմատաբար մեծ թեւերի եւ թեթեւ մարմինների թռչունները չեն կարող թռչել ավելի արագ, կամ այնքան ժամանակ, որքան թռչունները, որոնց թեւերը փոքր են իրենց քաշի համեմատ: Թռչուն ավելի ուժեղ եւ ծանր, այնքան քիչ է կախված իր թեւի մակերեւույթից, թռիչքի համար:

Որոշ թռչուններ թեթեւ են քաշով, քան թեւերի մեծ տարածումը: Դա ոչ թե թռիչքի համար անհրաժեշտ է թեւի մակերեսին: Դա այն է, որ մեծ թեւի մակերեսը նրանց թույլ է տալիս հանկարծակի վեր կենալ եւ կոտրել նրանց հանկարծակի անկումը: Երկարատեւ եւ արագ թռչող թռչունները եւ նրանց սովորույթները չեն պահանջում նրանց աճել եւ ընկնել հանկարծ կարիք չունեն եւ սովորաբար չունեն մեծ թեւի մակերես:

Մեկ այլ ապացույց, որ թռչունների թռիչքի շարժիչ ուժը պայմանավորված չէ նրանց թեւերի մակերեսին եւ մեխանիզմով, այն է, որ երբ պահանջվում է, թռչունն իր արագությունը մեծացնում է իր թեւերի շարժման միայն փոքր աճով կամ առանց որեւէ աճի թեւի շարժման ինչ: Եթե ​​այն կախված էր թռիչքի թեւի շարժումից, արագության բարձրացումը կախված էր թեւի շարժման աճից: Այն փաստը, որ իր արագությունը կարող է զգալիորեն մեծանալ, առանց թեւի շարժման համաչափ աճի, վկայում է այն մասին, որ այն շարժվում է այլ ուժով, քան թեւերի մկանային շարժումները: Նրա թռիչքի մյուս պատճառը թռիչքի շարժիչ ուժն է:

(Եզրակացվի)